Skládá se hlavně z pneumatického motoru a převodovky. Spoléhá na vysokotlaký stlačený vzduch, který fouká lopatky motoru, aby se rotor motoru odvalil, vydával rotační aktivitu směrem ven a mobilizoval celou pracovní formu k převedení části aktivity přes ozubené kolo. Podle toho, zda jsou stator a rotor koncentrické, lze vzduchový motor rozdělit na koncentrický motor a excentrický motor. Podle počtu otvorů pro přívod vzduchu jej lze rozdělit na motor s jedním přívodem vzduchu, motor s dvojitým přívodem vzduchu a motor s více přívodem vzduchu. Počkejte. Bez ohledu na typ vzduchového motoru se spoléhá na stlačený vzduch, který fouká lopatky motoru, aby mobilizoval rotor k otáčení. Když se lopatka motoru otáčí vysokou rychlostí, dochází ke tření o vnitřní stěnu statoru, proto je velmi opatrné na kvalitu stlačeného vzduchu a na to, zda je ve stlačeném vzduchu mazací olej.
konverzní část. Je důležité zapojit se do odpovídající transformace výstupu rotační aktivity motoru.
V automobilovém průmyslu, protože existuje mnoho způsobů závitového spojení, se většinou jedná o rotační činnosti, ačkoli existují také lineární vratné činnosti. U různých typů pneumatického nářadí je část přestavby pracovního režimu rozdělena především na mechanické spojky a sady planetových převodů, spojky s třecími kotouči a sady planetových převodů, hydraulické válce, torzní tyče a sady příklepových bloků. Výše uvedené součásti jsou všechny důležité součásti založené na rotačních činnostech, které určují důležité parametry, jako je krouticí moment, rychlost a přesnost utahování pneumatického utahovacího nástroje.
Část sání a výfuku:
Obvykle je to pneumatický spínač, protože je v přímém kontaktu s výkonnými a vnějšími objekty.
Sekce dodávky energie:
Stlačený vzduch vzniká hlavně poté, co vzduchový kompresor stlačí atmosféru, a potrubím stlačeného vzduchu je transportován do příslušného plynu a elektřiny.
Část pro filtraci vzduchu a tlakovou úpravu vzduchu.
Mezi stlačeným vzduchem dopravovaným potrubím a pneumatickým nářadím musí být instalován filtr stlačeného vzduchu a klimatizační zařízení a tento úkol přebírá pneumatická trojice. Pneumatický triplet se skládá hlavně z barometru, filtru, maznice a regulátoru tlaku.
Výše uvedené části stroje na čištění odpadů jsou společným procesem realizace.
